プラグ交換で手に汚れを付けたついでにバルブの汚れ付着も診てみた。 4A9エンジンの後期コルトは後方排気なので電スロはエンジン前方に居る。 面倒なのでインマニに付けたままインテークパイプだけ外して覗き込もう。 スロットルレバーが露出してないけど板…
コルト1.5Cのプラグを見てみた。 BOSCH FR7NPP33… 事前調査と違うけど何これ? で、サービスマニュアルを見直すとノンターボの5MT車は同じ4A9型エンジンでも CVT車のとは違うダブルプラチナが指定されているらしい。危ない危ない。 で現物、それなりに電極が…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。