スタック

コルト、平坦な駐車場でまさかの粘土トラップに嵌まる。
止まらずに通り抜けようとしたものの徐々に速度が落ちて動けなくなった。
駐車場の隅に刈草が寄せてあったので少々拝借しタイヤの前方に敷いておき、
断続クラッチで車体を前後に揺する「揉み出し」をしたらジワジワ前進できた。
それを2～3回繰り返したが面倒になり後半は空転で泥を掻き分ける作戦に変更。
泥が深いとタイヤが沈んでしまうけれど、今回は下地が固かったので脱出成功。
残り溝の少ないタイヤを使い切ろうなどとケチって履いていたのが要因か。

普段はノーズが軽くてクイクイ曲がるのでトータルではヨシとしているけれど
鋳鉄エンジンの4G15で設計した車体に、アルミの4A91を後傾させて積んでるから
前輪荷重が足りてないのでは、という気もしなくもない。特に雨天の坂道発進。

怪しい場所にも躊躇なく入るから簡易チェーンは常時載せておくかなあ。