でかい
近くで見ると凄くでかいです。
あと、息遣いと言ったら語弊があるけど本当に生き物っぽい雰囲気がします。
Ｃ１１－２２７号機。
ちょいと調べたところ１９４２年９月１８日竣工・・・来週には７０歳のお誕生日ですね。
北海道で３０年以上働いた後、１９７５年にここに来て今も活躍中と。
車体がピカピカなのは色を塗ったばかりだから。
この夏休みには青く塗られていたらしいです。知らなかった。
新東名でバビューンと大井川を越えて行き交う人たちは気付かないでしょうね。
こんなのが足元をシュポシュポ言いながら通っているなんて。
ちなみにＣ１１形機関車はコンパクトなほうらしい。
全長１２．６５ｍ 動輪直径１．５２ｍ 重量は約６５ｔ
他のタイプを見てみると
Ｃ６２形
全長２１．４７５ｍ 動輪直径１．７５ｍ 重量は約８９ｔ
満鉄パシナ（特急あじあ号を牽引した巨大機関車）
全長２５．６７５ｍ 動輪直径２ｍ 重量は約１２０ｔ？
↓画像は川重さんのところから拝借
これは線路の幅どうこうを言う以前の問題。
完全に規格外ですな
Ｃ１１形は使い勝手の良いサイズで路盤に優しい軽さゆえに
地方の私鉄でも維持できるのだなあと納得。
一区間しか乗ったことがないので全線通して乗ってみたいものです。
